360kW tekućina ohlađena DC hrpa brzog punjenja
360kW tekućina ohlađena DC nanošenje brzine punjenja
Tečno hlađena gomila punjenja je vrsta gomile punjenja koja koristi hlađenje tekućeg cirkulacije za hlađenje baterije. Tečno hlađenje gomile punjenja uglavnom koristi angažnu tehnologiju toplinske cijevi. Kroz cirkulaciju tekućine koja troši toplinu, temperatura baterije za punjenje uvijek se drži u odgovarajućem rasponu, čime se postiže svrha brzog punjenja.
Načelo rada tekuće hlađene gomile punjenja je sljedeći: Prvo, tekuće rashladno sredstvo uvodi se u grijač gomile punjenja kroz cijev za protok tekućine kako bi se zagrijala punjač. Istodobno, baterija stvara puno topline pri punjenju. Tečno rashladno sredstvo ulijeva u bateriju kroz cijev za protok tekućine, oduzima toplinu u akumulacijskom paketu, a zatim prebacuje toplinu u radijator izvan gomile punjenja radi rasipanja topline. Ova metoda tekućeg hlađenja može osigurati da se temperatura baterije ne raste prebrzo, a punjenje je sigurno i brzo.
360kW tekuće hlađene DC značajke brzog punjenja
1. Bolji učinak hlađenja. Tečno hlađenje može učinkovitije ohladiti bateriju, spriječiti pregrijavanje baterije i skraćivanje trajanja baterije i poboljšati učinkovitost brzog punjenja.
2. Brži brzina punjenja. Koristeći tehnologiju tekućeg hlađenja, brzina punjenja baterije može se povećati na više od 80% maksimalne izlazne snage.
3. Sigurnije punjenje. Tehnologija tekućeg hlađenja može osigurati da je temperatura baterije uvijek u sigurnom rasponu tijekom punjenja, izbjegavajući nesreće zbog prekomjernog otpuštanja topline.
4. DISEALNO, VRIJEME PUNGA (H) = Kapacitet baterije (KWH) / Snaga punjenja (KW) znači da se 360 kWh može naplatiti za jedan sat. Za novo energetsko vozilo s kapacitetom baterije od 50 kWh, potrebno je samo 8 minuta da se napuni punjenje na snagu od 360 kW. Općenito govoreći, 14-18 kWh može pružiti raspon od 100 km, što znači da nakon punjenja 8 minuta (vrijeme potrebno za šalicu kave), raspon može doseći 300+ km.
5.Ttradicionalne brzine brzih punjenja na zračno hlađenju koriste debele kabele za rasipanje topline, ali to čini tradicionalne gomile za brzo punjenje izuzetno velikim i glomaznim. Punjenje gomile koje koriste tehnologiju tekućeg hlađenja koriste elektroničku pumpu za pokretanje rashladne tekućine za protok, tako da rashladno sredstvo cirkulira između kabela za hlađenje tekućine, spremnika za ulje koji pohranjuje rashladno sredstvo i radijator, čime je postigao učinak raspršivanja topline. Stoga su žice i kablovi gomile punjenja tekućeg hlađenja vrlo tanke, ali vrlo sigurne.
Pile za punjenje s tekućim hlađenjem široko se koriste u industriji punjenja električnih vozila i novih energetskih vozila, posebno u scenarijima punjenja velike snage kao što su autoceste. Osim toga, tehnologija tekućeg hlađenja također pomaže osigurati sigurnost i život baterija u ekstremnim klimatskim okruženjima.
360kW tekućina ohlađena DC Specifikacija proizvoda za brzo punjenje
| Električni parametar | |
| Ulazni napon (AC) | 400Vac ± 10% |
| Ulazna frekvencija | 50/60Hz |
| Izlazni napon | 200-1000VDC |
| Regulatorna usklađenost | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
| Ocijenjena snaga | 360 kW |
| Maksimalna izlazna struja pojedinačnog pištolja | 400a |
| Parametar okoline | |
| Primjenjivi prizor | Unutarnji/vanjski |
| Radna temperatura | ﹣30 ° C do 55 ° C |
| Maksimalna visina | Do 2000m |
| Operativna vlaga | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (bez koncenzija) |
| Akustična buka | ＜ 65 dB |
| Maksimalna visina | Do 2000m |
| Metoda hlađenja | Zračno hlađenje |
| Razina zaštite | IP54, IP10 |
| Značajka dizajna | |
| LCD zaslon | 7 '' LCD s dodirnim zaslonom |
| Mrežna metoda | Ethernet - Standard || 3G/4G modem (neobavezno) |
| Gumbi i prebacivanje | Engleski (neobavezno) |
| Električna sigurnost: GFCI | RCD 30 Ma tip a |
| RCD tip | Tip a |
| Kontrola pristupa | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Čitač kreditnih kartica (neobavezno) |
| RFID sustav | ISO/IEC 14443A/B |
| Komunikacijski protokol | OCPP 1.6J |
| Sigurna zaštita | |
| Zaštita | Preko napona, pod naponom, kratkim spojem, preopterećenjem, zemljom, istjecanjem, prenaponom, prekomjernim tempom, munja |
| Izgled strukture | |
| Izlazni tip | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (neobavezno) |
| Broj izlaza | 2 |
| Metoda ožičenja | Dno crta, dno crta |
| Dužina žice | 4/5m (neobavezno) |
| Način instalacije | Pod podu |
| Težina | Oko 500kg |
| Dimenzija (WXHXD) | 900 mm x 900mm x 1970mm |
Struktura gomile punjenja s tekućim hlađenjem uglavnom uključuje
1. Punjač: Kad je električno vozilo spojeno na gomilu punjenja, punjač počinje raditi, pretvarajući električnu energiju u izravnu struju i prenoseći je u bateriju električnog vozila kroz liniju za punjenje. U ovom će procesu biti stvorena velika količina toplinske energije, a neuspjeh u rasipanju topline na vrijeme uzrokovat će oštećenje gomile punjenja i električnog vozila.
2. Sustav za hlađenje tekućine: Sastavljen od radijatora, pumpe za vodu, spremnika za vodu i cjevovoda, toplina nastala u punjaču može se prenijeti u spremnik vode, a topla voda se može cirkulirati u radijator kroz vodenu pumpu radi raspada topline. Može učinkovito smanjiti temperaturu tijekom punjenja i osigurati sigurnost i stabilnost punjača.
3. Sustav upravljanja: Može otkriti status gomile punjenja i električnog vozila i prilagoditi ga prema potražnji.
