Lokacija punionice trebala bi se kombinirati s razvojnim planom urbanih novih energetskih vozila i usko kombinirati s trenutnom situacijom distribucijske mreže te kratkoročnim i dugoročnim planiranjem, kako bi se ispunili zahtjevi punjenja stanica za napajanje.Prilikom ulaganja u punionice treba uzeti u obzir sljedeće:
1. odabir mjesta
Zemljopisni položaj: poslovna četvrt s koncentriranim protokom ljudi, kompletni prateći sadržaji, toaleti, supermarketi, blagovaonice itd. uokolo, a ulaz i izlaz punionice treba biti povezan sa sporednim gradskim prometnicama.
Zemljišni resursi: Postoji veliko parkirno mjesto za planiranje prostora, a parkirnim prostorom se može upravljati i njime se može upravljati, izbjegavajući da kamioni s naftom zauzimaju prostor, a naknada za parkiranje je niska ili besplatna, smanjujući prag naplate i troškove vlasnika automobila.Ne smije se nalaziti na mjestima s niskim otvorenim prostorom, mjestima sklona nakupljanju vode i mjestima sklona sekundarnim katastrofama.
Resursi vozila: okolno područje je područje gdje se okupljaju vlasnici novih energetskih automobila, kao što je područje gdje su koncentrirani aktivni vozači.
Izvori energije: Izgradnjastanica za punjenjetrebao bi olakšati nabavu napajanja i izabrati biti blizu priključka za napajanje.Ima prednost u cijeni električne energije i omogućuje povećanje kondenzatora, što može zadovoljiti potražnju za kondenzatorom u izgradnji stanice za punjenje
2. korisnik
U današnje vrijeme broj gomila za punjenje raste u cijeloj zemlji, ali stopa iskorištenostigomile za punjenjekoji su izgrađeni zapravo je vrlo nizak.Zapravo, ne radi se o tome da je malo korisnika koji naplaćuju, nego da se gomile ne grade tamo gdje ih korisnici trebaju.Gdje ima korisnika, ima i tržišta.Analiza različitih vrsta korisnika omogućuje nam razumijevanje sveobuhvatnih korisničkih potreba.
Trenutačno se korisnici punjenja novih energetskih vozila mogu podijeliti u dvije kategorije: korisnici komercijalnih vozila i obični pojedinačni korisnici.Sudeći prema razvoju nove energije na raznim mjestima, promicanje punjenja automobila u osnovi je počelo od komercijalnih vozila kao što su taksiji, autobusi i logistička vozila.Ova gospodarska vozila imaju veliku dnevnu kilometražu, veliku potrošnju energije i visoku učestalost punjenja.Oni su trenutačno glavni ciljani korisnici za ostvarivanje profita operatera.Broj običnih individualnih korisnika je relativno mali.U nekim gradovima s očitim učincima politike, kao što su gradovi prve razine koji su implementirali pogodnosti besplatne licence, pojedinačni korisnici imaju određenu ljestvicu, ali u većini gradova tržište pojedinačnih korisnika tek treba rasti.
S gledišta punionica u različitim područjima, brze punionice i važne punionice tipa čvorova prikladnije su za korisnike gospodarskih vozila i imaju veću dobit.Na primjer, prometna čvorišta, trgovački centri na određenoj udaljenosti od središta grada, itd., mogu imati prednost pri odabiru lokacije i izgradnji;stanice za punjenje namijenjene putovanju prikladnije su za obične pojedinačne korisnike, kao što su stambena područja i poslovne zgrade.
3. politika
Kad se zapetljate u kojem gradu izgraditi stanicu, slijedeći korake politike nikada neće pogriješiti.
Proces razvoja nove energetske industrije u gradovima prve razine u Kini najbolji je primjer dobre političke orijentacije.Mnogi vlasnici automobila biraju nova energetska vozila kako bi izbjegli lutriju.A kroz rast novih korisnika energetskih vozila, ono što vidimo jest tržište koje pripada operaterima za punjenje.
Ostali gradovi koji su nedavno uveli politiku bonusa vezanu uz objekte za naplatu također su novi izbor za operatere naplate gomila.
Osim toga, s obzirom na odabir specifičnog mjesta za svaki grad, trenutna politika potiče izgradnju otvorenih punionica u stambenim područjima, javnim ustanovama, poduzećima, institucijama, poslovnim zgradama, industrijskim parkovima itd., te potiče razvoj mreža za punjenje brzih cesta .Uzimajući u obzir ove čimbenike pri odabiru mjesta, sigurno ćete uživati u više pogodnosti pravila u budućnosti.
Vrijeme objave: 24. srpnja 2023