Lokacija punionice treba biti usklađena s planom razvoja urbanih vozila na novu energiju, te usko povezana s trenutnim stanjem distribucijske mreže te kratkoročnim i dugoročnim planiranjem, kako bi se zadovoljili zahtjevi punionice za opskrbu energijom. Prilikom ulaganja u punionice treba uzeti u obzir sljedeće:
1. odabir lokacije
Geografski položaj: poslovna četvrt s koncentriranim protokom ljudi, kompletnim pratećim sadržajima, toaletima, supermarketima, blagovaonicama itd. uokolo, a ulaz i izlaz punionice trebali bi biti povezani sa sporednim gradskim cestama.
Zemljišni resursi: Postoji veliko parkirno mjesto za planiranje prostora, a parkirno mjesto je kontrolirano i upravljivo, izbjegavajući zauzimanje prostora kamionima za prijevoz nafte, a cijena parkiranja je niska ili besplatna, smanjujući prag naplate i troškove vlasnika automobila. Ne bi se trebalo nalaziti na mjestima s niskim vanjskim prostorom, mjestima sklonim nakupljanja vode i mjestima sklonim sekundarnim katastrofama.
Resursi vozila: okolno područje je područje gdje se okupljaju vlasnici automobila s novim izvorima energije, poput područja gdje su koncentrirani vozači koji rade.
Energetski resursi: Izgradnjastanica za punjenjetrebalo bi olakšati nabavu napajanja i odabrati blizinu terminala za napajanje. To ima prednost cijene električne energije i omogućuje povećanje kondenzatora, što može zadovoljiti potražnju za kondenzatorima prilikom izgradnje stanice za punjenje.
2. korisnik
Danas se broj nabojnih stupova povećava diljem zemlje, ali stopa iskorištenostipiloti za punjenjeBroj izgrađenih je zapravo vrlo nizak. Zapravo, nije stvar u tome da ima malo korisnika koji naplaćuju, već da se hrpe ne grade tamo gdje ih korisnici trebaju. Gdje ima korisnika, ima i tržišta. Analiza različitih vrsta korisnika omogućuje nam razumijevanje sveobuhvatnih potreba korisnika.
Trenutno se punjenje korisnika vozila na novu energiju može podijeliti u dvije kategorije: korisnici komercijalnih vozila i obični pojedinačni korisnici. Sudeći po razvoju nove energije na raznim mjestima, promocija punjenja automobila u osnovi je započela s komercijalnim vozilima poput taksija, autobusa i logističkih vozila. Ova komercijalna vozila imaju veliku dnevnu kilometražu, visoku potrošnju energije i visoku učestalost punjenja. Trenutno su glavna ciljna skupina korisnika kojima operateri ostvaruju profit. Broj običnih pojedinačnih korisnika relativno je malen. U nekim gradovima s očitim učincima politike, poput gradova prvog reda koji su uveli pogodnosti besplatnih licenci, pojedinačni korisnici imaju određeni opseg, ali u većini gradova tržište pojedinačnih korisnika tek treba rasti.
S gledišta punionica u raznim područjima, brze punionice i važne punionice čvornog tipa prikladnije su za korisnike komercijalnih vozila i ostvaruju veći profit. Na primjer, prometnim čvorištima, trgovačkim centrima na određenoj udaljenosti od centra grada itd. može se dati prednost pri odabiru lokacije i izgradnji; punionice za putovanja prikladnije su za obične pojedinačne korisnike, poput stambenih područja i poslovnih zgrada.
3. politika
Kad se zapetljate u tome u kojem gradu izgraditi stanicu, praćenje koraka politike nikada neće pogriješiti.
Proces razvoja nove energetske industrije u gradovima prvog reda u Kini najbolji je primjer dobre političke orijentacije. Mnogi vlasnici automobila biraju vozila na novu energiju kako bi izbjegli lutriju. A kroz rast korisnika vozila na novu energiju, ono što vidimo je tržište koje pripada operaterima punionica.
Drugi gradovi koji su nedavno uveli politike bonusa vezane uz naplatne stanice također su novi izbor za operatere naplatnih stupova.
Osim toga, što se tiče specifičnog odabira lokacije za svaki grad, trenutna politika potiče izgradnju otvorenih stanica za punjenje u stambenim područjima, javnim ustanovama, poduzećima, institucijama, poslovnim zgradama, industrijskim parkovima itd. te potiče razvoj mreža za punjenje na autocestama. Uzimajući u obzir ove čimbenike prilikom odabira lokacije, sigurno ćete u budućnosti uživati u većoj praktičnosti politike.
Vrijeme objave: 24. srpnja 2023.