Može li Tesla Nacs Standardno sučelje postati popularno?

Tesla je najavio svoje standardno sučelje za punjenje koje se koristi u Sjevernoj Americi 11. studenog 2022. i nazvao ga NACS.

Slika 1. Tesla NACS sučelje za punjenjePrema Teslinoj službenoj web stranici, sučelje za punjenje NACS -a ima kilometražu od 20 milijardi i tvrdi da je najzrelije sučelje za punjenje u Sjevernoj Americi, s tim da je njegov svezak samo polovina CCS standardnog sučelja. Prema podacima koje je objavio, zbog Tesline velike globalne flote, postoji 60% više stanica za punjenje koje koriste NACS sučelja za punjenje od svih CCS stanica u kombinaciji.

Trenutno su stanice prodaje i punjenja vozila koje je Tesla sagradio u Sjevernoj Americi, svi koriste NACS standardno sučelje. U Kini se koristi GB/T 20234-2015 verzija standardnog sučelja, a u Europi se koristi CCS2 standardno sučelje. Tesla trenutno aktivno promovira nadogradnju vlastitih standarda na nacionalne standarde Sjeverne Amerike.

1 、Prvo razgovarajmo o veličini

Prema podacima koje je objavio Tesla, veličina sučelja za punjenje NACS -a manja je od one u CCS -u. Možete pogledati sljedeću usporedbu veličine.

Slika 2. Usporedba veličine između NACS sučelja za punjenje i CCSSlika 3. Usporedba specifične veličine između NACS sučelja za punjenje i CCS

Kroz gornju usporedbu, možemo vidjeti da je glava za punjenje Tesla Nacs -a doista mnogo manja od one u CCS -u, i naravno, težina će biti lakša. To će operaciju učiniti prikladnijom za korisnike, posebno djevojke, a korisničko iskustvo bit će bolje.

2 、Dijagram bloka i komunikacija sustava za punjenje

Prema podacima koje je objavio Tesla, dijagram bloka sustava NACS je sljedeći;

Slika 4. dijagram bloka NACS sustava Slika 5. CCS1 Blok dijagram sustava (SAE J1772) Slika 6. CCS2 Blok dijagram sustava (IEC 61851-1)

Krug sučelja NACS -a potpuno je isti kao i CCS. Za krug upravljačke i otkrivačke jedinice (OBC ili BMS) koji je izvorno koristio CCS standardno sučelje, nema potrebe za redizajnom i izgledom, a potpuno je kompatibilan. To je korisno za promociju NACS -a.

Naravno, nema ograničenja u komunikaciji, a u potpunosti je kompatibilan sa zahtjevima IEC 15118.

3 、NACS AC i DC električni parametri

Tesla je također najavio glavne električne parametre NACS AC i DC utičnica. Glavni parametri su sljedeći:

Slika 7. NACS AC CONNERCIJE CONNECTOR Slika 8. NACS DC konektor za punjenje

IakoAC i DCIzdržati napon je samo 500 V u specifikacijama, on se zapravo može proširiti na 1000V izdržati napon, što također može zadovoljiti trenutni 800V sustav. Prema Teslini, sustav 800V bit će instaliran na modele kamiona kao što je CyberTruck.

4 、Definicija sučelja

Definicija sučelja NACS -a je sljedeća:

Slika 9. Definicija NACS sučelja Slika 10. CCS1_CCS2 Definicija sučelja

NACS je integrirana utičnica AC i DC, dokCCS1 i CCS2Imajte odvojene AC i DC utičnice. Naravno, ukupna veličina je veća od NACS -a. Međutim, NACS također ima ograničenje, to jest, nije kompatibilan s tržištima s trofaznom snagom AC, poput Europe i Kine. Stoga je na tržištima s trofaznom snagom poput Europe i Kine teško primijeniti NACS.

Stoga, iako Teslino sučelje za punjenje ima svoje prednosti, poput veličine i težine, također ima neke nedostatke. Odnosno, AC i DC dijeljenje je suđeno da se primjenjuju samo na neka tržišta, a Teslino sučelje za punjenje nije svemoćno. S osobnog stajališta, promocijaNACSnije lako. Ali Tesline ambicije sigurno nisu male, kao što možete reći iz imena.

Međutim, Teslino otkrivanje patenta za punjenje, prirodno je dobra stvar u pogledu industrijskog ili industrijskog razvoja. Uostalom, nova energetska industrija još uvijek je u ranoj fazi razvoja, a tvrtke u industriji moraju zauzeti razvojni stav i dijeliti više tehnologija za razmjenu industrije i učenje, istovremeno održavajući vlastitu konkurentnost, kako bi zajednički promovirali razvoj i napredak u industriji.


Post Vrijeme: studeni-29-2023