Tesla je 11. studenog 2022. najavila svoje standardno sučelje za punjenje koje se koristi u Sjevernoj Americi i nazvala ga NACS.
Prema službenoj Teslinoj web stranici, NACS sučelje za punjenje ima 20 milijardi iskorištenih kilometara i tvrdi da je najzrelije sučelje za punjenje u Sjevernoj Americi, s volumenom koji je samo upola manji od standardnog CCS sučelja. Prema podacima koje je objavila, zbog velike Tesline globalne flote, postoji 60% više stanica za punjenje koje koriste NACS sučelja za punjenje nego svih CCS stanica zajedno.
Trenutno, vozila koja Tesla prodaje i punionice koje gradi u Sjevernoj Americi koriste NACS standardno sučelje. U Kini se koristi GB/T 20234-2015 verzija standardnog sučelja, a u Europi CCS2 standardno sučelje. Tesla trenutno aktivno promovira nadogradnju vlastitih standarda na sjevernoameričke nacionalne standarde.
1.Prvo, razgovarajmo o veličini
Prema informacijama koje je objavila Tesla, veličina NACS sučelja za punjenje je manja od one kod CCS-a. Možete pogledati sljedeću usporedbu veličina.
Kroz gornju usporedbu možemo vidjeti da je glava za punjenje Tesla NACS-a doista puno manja od one kod CCS-a, a naravno da će i težina biti lakša. To će korisnicima, posebno djevojkama, olakšati rukovanje, a korisničko iskustvo će biti bolje.
2.Blok dijagram i komunikacija sustava punjenja
Prema informacijama koje je objavila Tesla, blok dijagram sustava NACS je sljedeći;
Sučelje NACS-a potpuno je isto kao i kod CCS-a. Za sklop ugrađene upravljačke i detekcijske jedinice (OBC ili BMS) koji je izvorno koristio standardno sučelje CCS-a, nema potrebe za redizajnom i rasporedom, te je potpuno kompatibilan. To je korisno za promociju NACS-a.
Naravno, nema ograničenja u komunikaciji i potpuno je kompatibilan sa zahtjevima norme IEC 15118.
3,Električni parametri NACS AC i DC
Tesla je također objavila glavne električne parametre NACS AC i DC utičnica. Glavni parametri su sljedeći:
IakoIzmjenična i istosmjerna strujaIako je podnošljivi napon u specifikacijama samo 500 V, zapravo se može proširiti na podnošljivi napon od 1000 V, što također može zadovoljiti trenutni sustav od 800 V. Prema Tesli, sustav od 800 V bit će ugrađen na modele kamiona kao što je Cybertruck.
4.Definicija sučelja
Definicija sučelja NACS-a je sljedeća:
NACS je integrirana AC i DC utičnica, dokCCS1 i CCS2imaju odvojene AC i DC utičnice. Naravno, ukupna veličina je veća od NACS-a. Međutim, NACS također ima ograničenje, odnosno nije kompatibilan s tržištima s trofaznom izmjeničnom strujom, poput Europe i Kine. Stoga je na tržištima s trofaznom strujom poput Europe i Kine NACS teško primijeniti.
Stoga, iako Teslino sučelje za punjenje ima svoje prednosti, poput veličine i težine, ono ima i neke nedostatke. To jest, dijeljenje AC i DC struje primjenjivo je samo na nekim tržištima, a Teslino sučelje za punjenje nije svemoćno. S osobnog gledišta, promocijaNACSnije lako. Ali Tesline ambicije zasigurno nisu male, kao što možete vidjeti iz imena.
Međutim, Teslino otkrivanje patenta za sučelje za punjenje prirodno je dobra stvar u smislu industrije ili industrijskog razvoja. Uostalom, nova energetska industrija još je u ranim fazama razvoja, a tvrtke u industriji moraju zauzeti razvojni stav i dijeliti više tehnologija za razmjenu i učenje u industriji, a istovremeno održavati vlastitu konkurentnost, kako bi zajednički promovirale razvoj i napredak industrije.
Vrijeme objave: 29. studenog 2023.