Prije svega, konektori za punjenje podijeljeni su na DC konektore i AC konektore. DC konektori su s visokonaponskim punjenjem, kojima se obično koriste brze stanice za punjenje vozila s novom energijom. Kućanstva se uglavnom koriste kao AC punjač ili prijenosni kabeli za punjenje.
1. Priključci za punjenje električnih vozila na izmjeničnu struju
Postoje uglavnom tri vrste, tip 1, tip 2, GB/T, koji se može nazvati i američkim standardom, europskim standardom i nacionalnim standardom. Naravno, Tesla ima vlastito standardno sučelje za punjenje, ali pod pritiskom, Tesla je također počela mijenjati vlastite standarde ovisno o tržišnoj situaciji kako bi svoje automobile učinila prikladnijima za tržišta, baš kao što domaća Tesla mora biti opremljena nacionalnim standardnim priključkom za punjenje.
①Tip 1: SAE J1772 sučelje, također poznato kao J-konektor
U osnovi, Sjedinjene Države i zemlje s bliskim vezama sa Sjedinjenim Državama (poput Japana i Južne Koreje) koriste američke standardne punjače tipa 1, uključujući prijenosne punjače koje nose AC punjači. Stoga je Tesla, kako bi se prilagodila ovom standardnom sučelju za punjenje, morala osigurati i adapter za punjenje kako bi Tesla automobili mogli koristiti javni punjač priključka za punjenje tipa 1.
Tip 1 pruža uglavnom dva napona punjenja, 120 V (razina 1) i 240 V (razina 2)
②Tip 2: IEC 62196 sučelje
Tip 2 je novi standard sučelja za energetska vozila u Europi, a nazivni napon je općenito 230 V. Gledajući sliku, može biti malo sličan nacionalnom standardu. Zapravo, lako ga je razlikovati. Europski standard je sličan pozitivnoj gravuri, a crni dio je izdubljen, što je suprotno nacionalnom standardu.
Od 1. siječnja 2016. moja zemlja propisuje da sve marke vozila s novim energetskim pogonom proizvedenih u Kini moraju ispunjavati nacionalni standard GB/T20234, tako da vozila s novim energetskim pogonom proizvedena u Kini nakon 2016. ne moraju smatrati da je priključak za punjenje prikladan za njih. Problem je što se ne prilagođavaju nacionalnom standardu jer je standard ujedinjen.
Nazivni napon nacionalnog standardnog AC punjača općenito je kućni napon od 220 V.
2. Priključak za punjenje istosmjernom strujom električnog vozila
DC konektori za punjenje električnih vozila općenito odgovaraju AC konektorima za električna vozila, a svaka regija ima svoje standarde, s izuzetkom Japana. DC priključak za punjenje u Japanu je CHAdeMO. Naravno, ne koriste svi japanski automobili ovaj DC priključak za punjenje, a samo neka nova energetska vozila tvrtki Mitsubishi i Nissan koriste sljedeći CHAdeMO DC priključak za punjenje.
Drugi su američki standardni tip 1 koji odgovara CCS1: uglavnom dodajte par otvora za punjenje visokom strujom ispod.
Europski standard Tip 1 odgovara CCS2:
I naravno, naš vlastiti standard DC punjenja:
Nazivni napon istosmjernih punjača općenito je iznad 400 V, a struja doseže nekoliko stotina ampera, pa općenito govoreći, nisu za kućnu upotrebu. Smiju se koristiti samo u brzim punionicama poput trgovačkih centara i benzinskih postaja.
Vrijeme objave: 30. svibnja 2023.