Prije svega, konektori za punjenje podijeljeni su u DC priključak i AC priključak. DC konektori su s visokim punjenjem velike snage, koje su uglavnom opremljene stanicama za brzo punjenje za nova energetska vozila. Domaćinstva su općenito gomile za punjenje AC ili prijenosni kabeli za punjenje.
1. AC EV priključka za punjenje
Uglavnom postoje tri vrste, tipa 1, tip 2, GB/T, koje se također mogu nazvati američkim standardnim, europskim standardnim i nacionalnim standardom. Naravno, Tesla ima svoje standardno sučelje za punjenje, ali pod pritiskom, Tesla je također počeo mijenjati vlastite standarde, ovisno o situaciji na tržištu kako bi svoje automobile učinili prikladnijim za tržišta, baš kao što je domaći Tesla mora biti opremljen nacionalnim standardnim lukom za punjenje.
①Type 1: SAE J1772 sučelje, također poznato kao J-Connector
U osnovi, Sjedinjene Države i zemlje s bliskim vezama sa Sjedinjenim Državama (kao što su Japan i Južna Koreja) koriste američke standardne puške tipa 1, uključujući prijenosne puške koje nose naplate AC za punjenje. Stoga, kako bi se prilagodio ovom standardnom sučelju za punjenje, Tesla je također morao pružiti adapter za punjenje kako bi Tesla automobili mogu koristiti gomilu javnog punjenja u luci za punjenje tipa 1.
Tip 1 pruža uglavnom dva napona za punjenje, 120V (razina 1) i 240V (razina 2)
②Type 2: IEC 62196 sučelje
Tip 2 je novi standard sučelja energetskog vozila u Europi, a nazivni napon je općenito 230V. Gledajući sliku, možda će biti pomalo sličan nacionalnom standardu. U stvari, lako je razlikovati. Europski standard sličan je pozitivnom graviranju, a crni dio je izdubljen, što je suprotno nacionalnom standardu.
Od 1. siječnja 2016., moja država propisuje da sve dok luke za punjenje svih marki novih energetskih vozila proizvedenih u Kini moraju ispuniti nacionalni standard GB/T20234, tako da nova energetska vozila proizvedena u Kini nakon 2016. ne trebaju uzeti u obzir luku za naplatu koja je prikladna za njih. Problem se ne prilagoditi nacionalnom standardu, jer je standard ujedinjeni.
Označeni napon nacionalnog standardnog AC punjača općenito je 220V napon kućanstva.
2. DC EV priključak za punjenje
DC EV konektori za punjenje uglavnom odgovaraju AC EV konektorima, a svaka regija ima svoje standarde, s izuzetkom Japana. DC luka za punjenje u Japanu je Chademo. Naravno, ne koriste svi japanski automobili ovaj DC punjenje, a samo neka nova energetska vozila iz Mitsubishija i Nissana koriste sljedeću luku za punjenje Chademo DC.
Ostali su američki standardni tip 1 koji odgovara CCS1: uglavnom dodajte par rupa za punjenje visoke struje.
Europski standardni tip 1 odgovara CCS2:
I naravno, naš vlastiti DC standard za punjenje:
Nazivni napon gomile punjenja istosmjernog punjenja uglavnom je iznad 400 V, a struja doseže nekoliko stotina ampera, pa općenito govoreći, nije za upotrebu kućanstva. Može se koristiti samo u stanicama za brzo punjenje poput trgovačkih centara i benzinskih postaja.
Vrijeme posta: svibanj-30-2023