Kako odabrati pravi osigurač za EV punjače?

Kako odabrati pravi osigurač za EV punjače?

Kao stručnjak za infrastrukturu za punjenje električnih vozila, CHINAEVSE će vas rado voditi kroz proces odabira i ugradnje prekidača za instalaciju opreme za napajanje električnih vozila (EVSE).

Ugradnja ispravnog prekidača jedan je od najvažnijih koraka u postavljanju stanice za punjenje električnih vozila. Budući da se punjenje električnih vozila smatrakontinuirano opterećenje(povlačenje visoke struje satima), standardna stambena ili komercijalna električna pravila moraju se strogo primjenjivati ​​kako bi se spriječilo pregrijavanje, neželjeno okidanje ili opasnost od požara.

Ovdje je sveobuhvatan vodič o tehničkim razmatranjima, sigurnosnim standardima i najboljim praksama za ugradnju EVSE prekidača.

1. Pravilo 125% (Izračun kontinuiranog opterećenja)

Za razliku od kućanskih aparata koji rade povremeno (poput mikrovalne pećnice ili tostera),Punjač za električna vozilaradi maksimalnim kapacitetom dulje vrijeme.

• Pravilo:Prema Nacionalnom električnom kodeksu (NEC) i ekvivalentima IEC-a, morate dimenzionirati prekidač i vodiče na125% maksimalne kontinuirane snage punjača za električna vozila.
• Matematika:Ako vaša EV zidna kutija daje izlaz32A, izračun veličine prekidača je:

Stoga morate instaliratiAutomatski osigurač od 40A.

Tablica referentnih veličina uobičajenih prekidača

2. Odabir pravog tipa prekidača

Ovisno o vašim regionalnim standardima (sjevernoamerički NEC u odnosu na međunarodni/europski IEC), zahtjevi za vrste zaštite će se razlikovati.

A. Zaštita od diferencijalne struje i uzemljenja (RCD / GFCI)

Punjenje električnih vozila predstavlja jedinstvene rizike u vezi s curenjem istosmjerne struje kratkog spoja, što može "zaslijepiti" standardne uređaje za diferencijalnu struju tipa A.

• IEC tržišta (Europa/Australija/Azija):Ako EVSE nema ugrađeno detektiranje curenja od 6mA istosmjerne struje, vimorakoristitiRCD tipa Bili RCBO (zaštitna sklopka s preopterećenjem) koja detektira i AC i DC kvarove. Ako je EVSEradiimaju integriranu detekciju 6mA DC, standardnuRCD tipa Aobično je dovoljno.
• NEC Markets (Sjeverna Amerika):Većina modernih EVSE-ova razine 2 ima ugrađenu zaštitu od uzemljenja CCID50 (zaštita osoblja). Međutim, ako instaliratedodatakEVSE (npr. NEMA 14-50 ili 6-50 utičnica), NEC 2020/2023 zahtijevaGFCI prekidaču ploči za tu utičnicu, čak i ako punjač ima vlastitu unutarnju zaštitu.

B. Krivulje isključenja prekidača (IEC)

Ako radite prema IEC standardima, odabir ispravne krivulje isključivanja sprječava neželjeno isključivanje zbog početne struje uključivanja kada električno vozilo počne s punjenjem:

• Krivulja tipa C:Preporučuje se za EVSE instalacije. Podnosi umjerene induktivne udarne struje bez preranog isključenja.
• Izbjegavajte krivulje tipa B osim ako nije drugačije određeno lokalnim propisima, jer se mogu prelako isključiti pod kontinuiranim visokim opterećenjima.

3. Kritična razmatranja instalacije

Dimenzioniranje žica i toplinsko smanjenje snage

Prekidač je dobar koliko i žica spojena na njega. Zbog kontinuiranog opterećenja, provjerite odgovara li presjek žice (AWG ili mm2) veličini prekidača.nakonuzimajući u obzir toplinsko smanjenje ako žice prolaze kroz vruća okruženja (poput tavana) ili dijele cijevi.

• Primjer:Za prekidač od 50 A,6 AWG bakrena žicaje standardno. Nikada ne ograničavajte prekidač velike struje premalim ožičenjem.

Specifikacije momenta

Labavi spojevi su glavni uzrok električnih požara u električnim vozilima. Pod kontinuiranim opterećenjem, labavi terminali stvaraju visoki otpor, što dovodi do ekstremnog nakupljanja topline koje može otopiti prekidač i sabirnicu u razvodnoj ploči.

• Uvijek koristite kalibrirani momentni odvijač/ključzategnite stopice prekidača prema točnim specifikacijama proizvođača (obično otisnutim sa strane prekidača).

Kapacitet panela i toplina okoline

• Izračun opterećenja:Prije dodavanja prekidača od 40 A ili 60 A, izvršite izračun opterećenja na postojećoj ploči/nekretnini kako biste osigurali da glavna opskrba može podnijeti dodatno kontinuirano opterećenje.
• Rasipanje topline:Ako montirate više EV prekidača jedan pored drugog u komercijalnu razvodnu ploču, razmislite o ostavljanju praznog utora za odstojnik između njih kako biste omogućili bolji protok zraka i odvođenje topline.

4. Kontrolni popis za profesionalnu instalaciju

1. Dozvole i propisi:Uvijek provjerite lokalnu usklađenost (npr. NEC članak 625, IEC 60364-7-722) i pribavite potrebne električne dozvole.
2. Ožičeno u odnosu na priključno računalo:Ožičene instalacije su vrlo poželjne zbog maksimalne pouzdanosti i eliminiraju potrebu za skupim vanjskim GFCI prekidačem u mnogim jurisdikcijama.
3. Označavanje:Jasno označite prekidač na glavnoj ploči kao „PUNJAČ ZA EV“ kako biste ga brzo prepoznali tijekom održavanja.
4. Testiranje nakon instalacije:KoristiteEVSEispitni adapter za simulaciju priključka vozila i testiranje funkcionalnosti RCD/GFCI prekidača prije predaje krajnjem korisniku.